Comment ROBOTECH aide-t-elle la ligne d'emboutissage de Benz à Pékin à réaliser des progrès intelligents ?

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Les pièces embouties sont indispensables à la fabrication automobile. Ces dernières années, avec l'accélération des évolutions et des mises à niveau des véhicules, le progrès constant de l'automatisation et de l'intelligence artificielle, ainsi que l'augmentation continue de la production de véhicules à énergies nouvelles, la demande pour ces pièces ne cesse de croître.

Affectés par la fermeture et le contrôle de l'épidémie,Il est urgent de planifier et de construire des usines intelligentes sans personnel ou avec un effectif réduit pour parvenir à la transformation numérique.

1. À propos de BBAC
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) est une coentreprise de BAIC Motor Corporation Limited, Mercedes Benz Group Co., Ltd. et Daimler Greater China Investment Co., Ltd., officiellement créée en 2005 et ayant une capacité de production de 100 000 véhicules par an.

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Face à l'amélioration continue de la demande en capacité, BBAC a créé à Pékin un projet d'usine de référence mondiale de nouvelle génération.Elle prévoit de réaliser l'interconnexion de l'ensemble des informations relatives au fonctionnement de l'usine et une percée en matière de capacité grâce à la transformation numérique.

Le projet de nouvelle usine couvre l'emboutissage, le soudage, la peinture, l'assemblage final et plusieurs lignes de distribution auxiliaires.L'application à grande échelle de la technologie des équipements logistiques automatisés et intelligents adopte un système d'accès automatique stéréo de haut niveau et un bras mécanique 3D entièrement automatique, réalisant une percée en matière de capacité de production et de fabrication.

2. Créer unautomatiséentrepôt pour retrait final
Comme chacun sait, le dispositif de prélèvement d'extrémité est un élément flexible et essentiel d'une ligne de production d'emboutissage automatisée. Lors de l'emboutissage, différentes pièces sont manipulées par ce dispositif. Installé sur le bras mécanique de la presse, le dispositif de prélèvement d'extrémité utilise le mouvement alternatif du bras et la ventouse du dispositif pour saisir et positionner les matières premières et les pièces à usiner, automatisant ainsi la manutention. On distingue cinq types de dispositifs de prélèvement d'extrémité, chacun ayant une fonction spécifique : désempilage, chargement, déchargement et retournement.

Chaque ensemble de capteurs d'extrémité est composé de cinq capteurs aux fonctions différentes. En général, une pièce emboutie correspond à un ensemble de capteurs d'extrémité.

Dans cet atelier numérique à l'architecture moderne, cinq lignes d'emboutissage sont préconfigurées pour fournir les grandes pièces de carrosserie des modèles à produire. On y trouve également des centaines de capteurs de fin de course. Afin d'optimiser la gestion de la production, d'améliorer l'efficacité et d'accroître la capacité de stockage de l'atelier, Weben Electromechanical a mis en place une solution logistique globale pour l'usine, et ROBOTECH a conçu un système de stockage automatisé.prises d'extrémité de la ligne d'emboutissage.

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ROBOTECH a créé un entrepôt automatisé intelligent pour palettes à deux voies.
Espace d'entrepôt de 11 m², qui contient environ200 espaces de stockageElle résout fondamentalement les besoins de stockage de la ligne de production d'emboutissage BBAC avec de grandes catégories et quantités de dispositifs de prélèvement d'extrémité, économise de l'espace et connecte fortement la ligne de production d'emboutissage, répond au stockage et au remplacement des outils de prélèvement d'extrémité et permet une augmentation de la capacité dans la surface limitée de l'atelier.

Le chariot de manutention utilisé dans ce projet étant un chariot de chargement, il est confronté à un défi de taille.en matière de stabilité et de précision de l'entreposageAfin d'éviter que le dispositif de chargement ne glisse du châssis, ROBOTECH a ajouté deux entretoises de 270 mm de hauteur à chaque extrémité des cellules de stockage du rayonnage à traverses. Ces entretoises permettent de surélever les roues du chariot et d'assurer la stabilité du chariot de retournement. De plus, des dispositifs antidérapants ont été ajoutés à l'extrémité de la plateforme de chargement afin d'améliorer la stabilité et la sécurité globales.

4-1Schéma du chariot de ramassage ; Spécifications : L 1200 × l 2500 × H 1600 mm

Les exigences de la production automobile moderne favorisent le développement de procédés d'emboutissage flexibles et automatisés, et renforcent constamment la mise en place d'un système logistique performant pour la chaîne d'approvisionnement des pièces automobiles, couvrant la logistique d'approvisionnement, la logistique d'usine et la logistique des pièces détachées après-vente. À l'avenir, ROBOTECH continuera d'accompagner les entreprises dans la transformation intelligente de leur logistique d'usine et de répondre aux besoins spécifiques de leurs clients, tout en garantissant le rythme et la qualité de la production.

 

 

 

 

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Date de publication : 23 novembre 2022

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